事實上，廢棄混凝土是一種可再生資源，廢棄混凝土的處理應以“減量化、重復使用、循環(huán)再生”為原則，目前廢棄混凝土再生利用主要有以下。個途徑：、將廢棄混凝土破碎后作為建筑物基礎墊層或道路基層，這是廢棄混凝土簡單的利用方法，也是目前我國對廢棄混凝土常用的再生利用方法。
建筑垃圾不僅成為了社會生活環(huán)境的殺手，也為人們的出行帶來很大的阻礙。在建筑垃圾其中每一樣東西都是可以再回收利用的，具體見本站的：建筑垃圾回收利用。真正有效地利用建筑垃圾除牽涉到技術問題外,還牽涉到社會、經濟、環(huán)境問題,更需要全社會的廣泛參與。
對于上面在條件允許的情況之下我們可以利用工業(yè)的廢渣來作為路基黎明的原料，這在一定程度上很好的解決了，工業(yè)廢渣的處理問題，也使得公路黎明的成本有所下降。且國內鋼鐵產。能總體過剩，國際需求仍較為疲軟（即中國鋼材出口難以大幅攀升），都將制約鋼材價格的上漲空間。
國家在提倡綠色經濟的同時，各地也出臺了相應的鼓勵政策及法規(guī).《綠色經濟促進法》和《能源法》、《資源利用法》、《能源法》、《污染防治法》、《自然資源保護法》、《環(huán)境保護法》的修改與制定，表明了我國政府對這一對全人類有益的民生工程的巨大決心。渦動腔內部巧妙的氣流自循環(huán)，消除了粉塵污染。
城市建筑垃圾作為一種巨大的再生資源，如能回收利用，不但可解決資源短缺問題，同時可降低了垃圾排放，正可謂一舉兩得。
但是由于我國開采技術有限、環(huán)保意識薄弱等一系列原因，造成了資源綜合利用率非常低，對礦產資源造成了極大規(guī)模的浪費。因此，反擊破主要用于建筑用的石料破碎場，為公路、鐵路