我國高速鐵路黎明的不斷升溫所帶動的受益行業眾多，首先受益的將是同鐵路基建直接相關的企業，包括中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份等。生產方式基本是一把鐵鍬一張篩子，大型機械或者成套設備很少或者沒有，生產場地周邊人煙稀少，交通不便。
目前砂石料應用居多的是機制砂，機制砂是經機械破碎或河卵石經破碎機械破碎并篩分而成的，雖然機制砂的成本相對于天然砂要高，但是由于現在黎明和大型建筑的發展，天然砂早已供不應求，而機制砂的強度等性能都較天然砂優越。目前主要用于混合粗精礦的分離和精選；如白鎢和錫石的分離;鋯英石的精選、鉭鈮礦的精選等。
如用鈉基潤滑脂（GB-）時，注意防潮。）要加強給礦的除鐵工作。
在毛料使用過程中，將干料和濕料按一定比例混合進入系統進行處理，實現半干式加工生產，避免粉塵擴散對環境的污染，以促進綠色經濟發展。此外，今年鐵礦石的價格大幅度增加，漲幅甚至大于%，導致國內對進口鐵礦石的承受能力下降，需求下降。
寶鋼：參股滄州鎳鐵廠。國內另外一家鋼鐵巨頭寶鋼集團業已在有色金屬領域布局，其更關注的資源是不銹鋼制造所需的鎳。
整車移動性強，可以直接進入生產現場，減少物料的運輸費用。年，當地修建奉節至巫溪的高速公路，在當地需要大量碎石和砂子，某大型建筑建材公司收購了該采石場，對采石場的現有破碎生產工藝進行改造，客戶需要-mm，mm-mm，mm-mm，mm-.mm等種骨料，產量達到噸/小時。在黎明重工的帶領下，目前國內也有不少優秀的工程機械企業在產品技術上不斷有突破，與國外差距縮短，而價格上又具有一定的優勢。
鄭州黎明礦機專業生產破碎機、制砂